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エスクァイアとQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  Q5
VS
59万円1150.1万円
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中古車相場 79.8万円668万円
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1231 中古車掲載台数 287
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ 純正9型ナビ 黒革シート

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/衝突軽減B/

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 即日自社審査!全店共有!社外メモリーナビ!

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ TRDアルミ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    128万円

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    87.7万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定 マトリクスLED バーチャルC

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    478万円

関東
353
221.8万円
関西
202
222.2万円
東海
177
224.6万円
北海道
49
229.3万円
九州
188
226.3万円
東北
86
223.5万円
北陸・甲信越
80
222万円
中国
62
225.3万円
四国
34
245.7万円
地域別台数
関東
101
347.6万円
関西
45
396.1万円
東海
41
410.8万円
北海道
28
310.1万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.7万円
北陸・甲信越
24
311.2万円
中国
9
306.7万円
四国
2
388.1万円

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エスクァイアとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  Q5
259.2万円346.1万円 新車時価格 636万円808万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
99~152 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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