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Q5とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とタイタンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   米国日産  タイタン
VS
86万円697万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 123万円318万円
タイタンの相場表を見る
321 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラス TVチューナー

    本体価格
    523万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォート 認定中古車

    本体価格
    620万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ワイヤレスチャージング ACC

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    308.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD B&Oブラスタ前後熱席ACC電動席OP20AW

    本体価格
    607.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline コンフォートP ブラックスタイル

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 4WD 禁煙車

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモUP/サンルーフ/TV/ハンドルヒーター

    本体価格
    607.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    318万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 

    本体価格
    168万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 

    本体価格
    259万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 4WD V8 5.6 革電動シート・リフトアップ

    本体価格
    123万円

関東
124
364.9万円
関西
49
415.9万円
東海
46
402.1万円
北海道
31
310.4万円
九州
22
387.5万円
東北
14
300.6万円
北陸・甲信越
22
339.4万円
中国
10
302.6万円
四国
3
371.6万円
地域別台数
関東
4
235.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とタイタンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   米国日産  タイタン
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 5600
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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