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ティグアンとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとQ5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q5
VS
54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
426 中古車掲載台数 313
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメ-ター ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    284.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス MC後モデル IQ.Light ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション VW認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 360度カメラ 電動レザー

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション ドラレコ前後 DYNAUDIO ACC

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCレザーシートPKGルビーレッド

    本体価格
    268万円

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    458.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD プライバシ/アシスタンス/マトリクス

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD MLED・アシスタンス/ラグジュアリーPkg

    本体価格
    298万円

関東
167
321.6万円
関西
70
339.7万円
東海
44
333.5万円
北海道
39
287.7万円
九州
43
322.7万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
347.3万円
中国
19
349.5万円
四国
5
395.5万円
地域別台数
関東
116
304.7万円
関西
54
404.4万円
東海
42
404.5万円
北海道
25
300万円
九州
21
354万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円

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ティグアンとQ5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q5
487.1万円653.2万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1497~1968 排気量(cc) 1968~1984
150~193 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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