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ジュリアとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとA5カブリオレの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  A5カブリオレ
VS
115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
93 中古車掲載台数 15
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 赤革 ETC ドラレコ

    本体価格
    550万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ナビ/TV/ETC/

    本体価格
    409.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 4WD ハーマンカードン キセノン  ACC

    本体価格
    275万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 関東ワンオーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 禁煙 左H ブラウンレザー

    本体価格
    300万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 1オーナー・Bカメラ・harman/kardon

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ harman/kardon AppleCarPlay 黒革 BSM HID

    本体価格
    339.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証付ハーマンカードン赤革BカメACC

    本体価格
    430万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD ワンオーナー/禁煙車/レッドレザーシート/

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    199万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

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    200万円

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    199.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC 黒革 ナビTV Bカメラ アドバンストキー

    本体価格
    241.3万円

関東
39
403.5万円
関西
18
543.7万円
東海
15
393.3万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
9
287.5万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
1
299万円
地域別台数
関東
6
241.5万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ジュリアの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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ジュリアとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アウディ  A5カブリオレ
446万円2198万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1995~2891 排気量(cc) 1984
190~540 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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