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CR-VとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  A5カブリオレ
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円333万円
A5カブリオレの相場表を見る
490 中古車掲載台数 15
  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナー 純正ナビ クルコン 17アルミ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビTV/ETC/バックカメラ/禁煙車/記録簿

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース SR 本革S ナビ Sヒータ 電動ゲート

    本体価格
    308万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5MT K20A 車検整備付 サイドステップ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビスタイル レザーPKG フリップダウン フルセグTV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車 ワンオーナー 4WD 7インチインタ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD  スタッドレス ACC シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ドラレコ前後 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    254.5万円

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    本体価格
    138.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン HDDナビ 茶色本革シート

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープンデイライト TVアクティブ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    150万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    225.4万円

関東
166
234.2万円
関西
45
248.1万円
東海
53
274.6万円
北海道
35
234.8万円
九州
63
255.7万円
東北
58
227.3万円
北陸・甲信越
31
221.1万円
中国
24
251.5万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
5
144.4万円
関西
3
209万円
東海
3
190.3万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
87.8万円
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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CR-VとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  A5カブリオレ
323万円455.8万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~190 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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