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フリード+とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  A5カブリオレ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC 両側PSD 純正ナビ B

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ ETC ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 前後ドラレコ ナビ ETC  シートヒータ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ 純8型ナビ 両電ドア LED Sパケ

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    199.8万円

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    199万円

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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD リヤカメラ/MMIナビ/アウディパーキングS

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
317
167.9万円
関西
124
182.8万円
東海
156
187.8万円
北海道
61
207万円
九州
179
206.9万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
45
168.8万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
6
240.6万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  A5カブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1496 排気量(cc) 1984
110~131 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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