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MAZDA2とA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A5カブリオレ
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 助手席回転シート 4WD 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 社用車アップ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ 360°モニター ETC

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°カメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD MTモード付

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション SKYACTIV-G1.5・MRCC・360度ビュー

    本体価格
    159万円

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    198万円

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    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/XYZ車高調/赤幌/シートヒータ

    本体価格
    234万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 バング&オルフセン

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    199万円

関東
338
151.5万円
関西
148
152.6万円
東海
188
150.9万円
北海道
26
139.3万円
九州
146
146.7万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
108
150.2万円
中国
78
152.8万円
四国
25
142.1万円
地域別台数
関東
6
240.6万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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MAZDA2とA5カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A5カブリオレ
145.9万円277.8万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1496~1498 排気量(cc) 1984
105~116 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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