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GLCクーペとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとA5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アウディ  A5カブリオレ
VS
297円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円333万円
A5カブリオレの相場表を見る
189 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC-PKG SR HUD ブルメスター

    本体価格
    480.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR パナメリカーナーグリル 黒半革 360C

    本体価格
    491.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正10.3型ナビ 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    451.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP 360°カメラ HUD 40

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純ナビ ドラレコ ETC 全方位K 純AW

    本体価格
    324.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン・ドライバーズP・パノラミックSR

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズPKG スライディングルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ後期 アンビエントライト

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD AMG19インチAW サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    150万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
66
623.9万円
関西
39
548.9万円
東海
41
569万円
北海道
9
627.8万円
九州
14
533.6万円
東北
5
433.2万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
7
511.2万円
四国
3
650.3万円
地域別台数
関東
5
144.4万円
関西
3
209万円
東海
3
190.3万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
87.8万円
中国
0
---
四国
0
---

GLCクーペの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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GLCクーペとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アウディ  A5カブリオレ
898万円1182万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1992~1997 排気量(cc) 1984
197~204 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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