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パジェロミニとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとA5カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  A5カブリオレ
VS
4.9万円139万円
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中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
634 中古車掲載台数 15
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD キーレス 車検R8年11月 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アイアンクロス X 4WD バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ポータブルナビ/ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD 1年保証 バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD VRターボ  切替4WD ルーフレール

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR HDDナビ

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 禁煙車 4WD 4速オートマ 純正アルミ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD HDDナビ TV ETC ABS キーレス切替4WD

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD リヤカメラ/MMIナビ/アウディパーキングS

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
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    234万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶幌 ベージュ革 バング&オルフセン 禁煙

    本体価格
    94万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
220
49.4万円
関西
59
55.4万円
東海
90
46.6万円
北海道
49
42.3万円
九州
48
46.8万円
東北
50
53.8万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
29
39.8万円
四国
33
57.1万円
地域別台数
関東
6
240.6万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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パジェロミニとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アウディ  A5カブリオレ
99.8万円169.6万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 252
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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