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フーガとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A5カブリオレ
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
386 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/フルセグTV/B・Sカメラ/車高調

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/記録簿6枚/全周囲カメラ/オットマン

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC ナビ エアコン アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車 本革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP /後期型/検:2年付/純ナビ/B+Sカメ/純17AW

    本体価格
    25万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 社外ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ 1オーナー ホワイトレザーシート BOSE

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックバイソン仕様 WALDフルエアロ

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証 新品車高調 新品アルミホイール

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    234万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    199万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

    本体価格
    148万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外20インチアルミ・車高調・マフラー

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC 黒革 ナビTV Bカメラ アドバンストキー

    本体価格
    241.3万円

関東
139
97.2万円
関西
48
112.9万円
東海
58
109.5万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.7万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
6
240.6万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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フーガとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A5カブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2495~3696 排気量(cc) 1984
225~333 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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