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エルグランドとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A5カブリオレ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 15
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 左パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期・両側電動スライドドア・NEWエアロKIT

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー FU1223 白本革シート 両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワースライドドアナビTVBluetoothBカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ フリップダウン ドラレコ ETC 7席

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ全方位カメラ後席モニター両側電動

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 1オーナー 両側Pスラ 純ナビ 車高調

    本体価格
    269.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 車検整備付 HDDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ&AW フリップダウンM

    本体価格
    189.8万円

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    74.9万円

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    本体価格
    275万円

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    200万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD リヤカメラ/MMIナビ/アウディパーキングS

    本体価格
    198万円

関東
511
149.4万円
関西
224
159.6万円
東海
202
213.6万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157.3万円
東北
113
149.2万円
北陸・甲信越
100
162.9万円
中国
52
172.7万円
四国
52
141.1万円
地域別台数
関東
6
240.6万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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エルグランドとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A5カブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~300 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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