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718ボクスターとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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718ボクスターとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   アウディ  A5カブリオレ
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
139 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 認定中古車

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション SデザインP スポクロBOSEOP278

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG OP19インチAW 車検R8.4

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 カーボンインテリア ベンチレーション

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/ツートンレザ/PCM/バックカメラ

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PCCB BOSE PASM-20mm PDLS+LED LCA

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2025年モデル 左H 新車保証継承

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2024年Model

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019yモデル カレラクラシック20AW 紺幌

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 1オーナー/エントリー&D/クルコン/LCA

    本体価格
    627万円

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    本体価格
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    本体価格
    199万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン HDDナビ 茶色本革シート

    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD リヤカメラ/MMIナビ/アウディパーキングS

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/XYZ車高調/赤幌/シートヒータ

    本体価格
    234万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
66
1097.1万円
関西
28
945万円
東海
19
960.9万円
北海道
0
---
九州
11
1345.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円
地域別台数
関東
6
240.6万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

718ボクスターの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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718ボクスターとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   アウディ  A5カブリオレ
658万円1514.3万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1988~3995 排気量(cc) 1984
300~400 最高出力(馬力) 252
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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