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ハイエースバンとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A5カブリオレ
VS
62万円1390万円
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中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ Wエアコン タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバー10人乗フリップダウンW電動ドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング 7型TSSナビ1オーナーBモニ純正リフト全方位

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ FLEXCUSTOM フローリング ベッド

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング/FF/2段ベット/レザーシート

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング 4WD 両側電動ドア/スマートキー/ナビ/Bカメ/

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オーナー禁煙車 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ オフロードカスタム ツインモニター

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正SDナビ LEDヘッド プリクラッシュセ

    本体価格
    404万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/XYZ車高調/赤幌/シートヒータ

    本体価格
    234万円

関東
1134
367.2万円
関西
537
382.7万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
199
347.5万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
6
240.6万円
関西
5
187.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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ハイエースバンとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A5カブリオレ
170.6万円558.2万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1998~2982 排気量(cc) 1984
109~160 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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