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A5スポーツバックとXD3を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとXD3の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  XD3
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 345万円1215万円
XD3の相場表を見る
260 中古車掲載台数 12
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD メーカーナビ/ブラックレザー/フルセグTV

    本体価格
    83万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト パノラマサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトPKG コンフォートPKG

    本体価格
    475万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ エクスクルーシブ リミテッド 4WD 日本20台限定車・専用色・専用内装色

    本体価格
    100.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 1オナ持手熱コンフォトP全カメTV実走8キロ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ブラックスタイリング×シルバー

    本体価格
    568万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング グレー本革シート

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG エクステリアPKG

    本体価格
    270万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2012年モデル ディーラー整備車両 黒革

    本体価格
    59万円

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    345万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

関東
106
286万円
関西
39
326.8万円
東海
35
377.6万円
北海道
18
130.8万円
九州
20
241万円
東北
10
238.9万円
北陸・甲信越
17
273.7万円
中国
10
424.6万円
四国
5
448万円
地域別台数
関東
6
731万円
関西
3
878.9万円
東海
1
1215万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

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A5スポーツバックとXD3のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMWアルピナ  XD3
546万円864万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1968~1984 排気量(cc) 2993
163~265 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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