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A5スポーツバックと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと8シリーズの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  8シリーズ
VS
39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 480万円1250万円
8シリーズの相場表を見る
261 中古車掲載台数 27
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Audiプレセンス ACC バ-チャルCP ナビ TV

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2012年モデル ディーラー整備車両 黒革

    本体価格
    59万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ CD DVD再生 ターボ

    本体価格
    54.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ ナビ ハーフレザー ETC LED

    本体価格
    280.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKGバーチャルC マトリクスLED

    本体価格
    277.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPKG 19インチAW

    本体価格
    579.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS5用20インチ 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート シートヒーター ターボ Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

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    699万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

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    658万円

  • BMW 8シリーズ 840i フローズン ブラック エディション ブラックエディションB&Wスピーカー20AW

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーB&Wスピーカー20インチAW

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 法人ワンオーナー 20AW カーボンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エナジーコンプリート カーボンエアロ

    本体価格
    860万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD バイカラー赤黒レザー 20AW 全周囲カメラ

    本体価格
    953万円

関東
106
285.8万円
関西
38
333.1万円
東海
36
375.2万円
北海道
19
126万円
九州
20
241万円
東北
10
238.9万円
北陸・甲信越
17
273.7万円
中国
10
424.6万円
四国
5
448万円
地域別台数
関東
13
755.2万円
関西
5
734.8万円
東海
4
624万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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A5スポーツバックと8シリーズのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  8シリーズ
546万円864万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1968~1984 排気量(cc) 2992~4394
163~265 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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