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A5スポーツバックとX4を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとX4の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  X4
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 125万円825万円
X4の相場表を見る
254 中古車掲載台数 207
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 元試乗車 マトリクスライト 360度カメラ

    本体価格
    558万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスpkg ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/黒本革パワーシート純正ナビBカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    469万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハイブリッドエアサス blembo ECU

    本体価格
    167万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 特別色ナルドグレー/サンルーフ/ブラックS

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車/アシスタンスP

    本体価格
    349万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 新車保証継承

    本体価格
    640万円

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    238.5万円

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    499万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒本革シート 2年保証付 ETC

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    本体価格
    433万円

  • BMW X4 M40i 4WD 21インチアロイ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    429万円

関東
100
290.1万円
関西
41
311.9万円
東海
34
354.5万円
北海道
17
131.9万円
九州
20
250.4万円
東北
10
239.7万円
北陸・甲信越
17
275.7万円
中国
10
402.5万円
四国
5
454万円
地域別台数
関東
88
478.7万円
関西
44
525万円
東海
35
455.7万円
北海道
7
346.3万円
九州
10
479.9万円
東北
4
301.3万円
北陸・甲信越
7
320.1万円
中国
11
526.2万円
四国
1
698万円

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A5スポーツバックとX4のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  X4
546万円864万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~2997
163~265 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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