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トールとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トールとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A5スポーツバック
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 245
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正ナビ・マルチビューカメラ・前後ドラレ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X エコアイドル ワンオーナー 記録簿 電動

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト 両パワスラ バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII フルセグナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII BIGX9型ナビ パノラマモニター 両側電動

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間距離無制限保証・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    159.8万円

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    125万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/記録簿7枚/禁煙/ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC 前後センサー

    本体価格
    62万円

関東
341
139.3万円
関西
102
122.6万円
東海
123
131.5万円
北海道
70
124.2万円
九州
178
127.7万円
東北
135
136.9万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
104
147.1万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
89
285.7万円
関西
44
307.2万円
東海
34
349.7万円
北海道
20
160.4万円
九州
21
269.2万円
東北
8
205.2万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
2
238万円

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トールとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A5スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
996 排気量(cc) 1968~1984
69~98 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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