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A5スポーツバックとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとエコノラインの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エコノライン
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
258 中古車掲載台数 26
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハイブリッドエアサス blembo ECU

    本体価格
    167万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPKG 19インチAW

    本体価格
    579.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 限定車 ブラックスタイルプラス

    本体価格
    516万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビフルセグTVPスタートSタイヤ付き

    本体価格
    53万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG エクステリアPKG

    本体価格
    270万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ヒーター ナビTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオナ/禁煙車/レザー/マトリ/認定中古車

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 特別仕様/AppleCarPlay/19インチAW

    本体価格
    499.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    222万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TV/19inchアルミ/プライバシーガラス/ACC

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    380.9万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 4.6L 8人乗り 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    365万円

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    本体価格
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  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    300万円

  • フォード エコノライン トラベルホーム キャンピングカー 

    本体価格
    163万円

  • フォード エコノライン E350 ロング 1ナンバー88モデル FFヒーター

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

関東
103
288万円
関西
42
319.5万円
東海
35
347.8万円
北海道
17
131.9万円
九州
20
250.4万円
東北
10
239.7万円
北陸・甲信越
17
275.7万円
中国
9
405.4万円
四国
5
448万円
地域別台数
関東
5
395.5万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとエコノラインのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エコノライン
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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