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フィットシャトルハイブリッドとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  A5スポーツバック
VS
17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円715万円
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278 中古車掲載台数 241
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ナビ装着用SP 外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ Bカメラ ETC HID アルミ VSA

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

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    448万円

関東
104
43.9万円
関西
35
38.5万円
東海
22
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.3万円
東北
34
40.3万円
北陸・甲信越
16
43.9万円
中国
9
58.9万円
四国
8
48.3万円
地域別台数
関東
90
276.6万円
関西
44
307.6万円
東海
31
357.3万円
北海道
19
128.5万円
九州
22
265万円
東北
7
214.4万円
北陸・甲信越
14
324.8万円
中国
11
316.3万円
四国
3
338万円

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フィットシャトルハイブリッドとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  A5スポーツバック
181万円233万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1339 排気量(cc) 1968~1984
88 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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