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N-BOXとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A5スポーツバック
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
24682 中古車掲載台数 264
  • ホンダ N-BOX 660 W電動スライド/禁煙/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン オプション9型ナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 オートエアコン LED

    本体価格
    167.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 後期 衝突軽減 禁煙 パワスラ ナビ Bカメ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー上がり・純正ナビ・ETC2.0・ドラレ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社試乗車純正9INナビRカメラDレコ2年保証

    本体価格
    191.8万円

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    598万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスpkg ヴァーチャルコックピット

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    279.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ACC BSM カープレイ 全周囲 バーチャルC

    本体価格
    169.9万円

関東
5353
117.5万円
関西
4093
131万円
東海
4162
128.6万円
北海道
1017
127.8万円
九州
3919
122.5万円
東北
1870
127.3万円
北陸・甲信越
1743
126.6万円
中国
1534
120.4万円
四国
991
124.8万円
地域別台数
関東
108
292.8万円
関西
42
327.6万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A5スポーツバック
164.9万円247.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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