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CX-60とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  A5スポーツバック
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 263
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE サンルーフ ナビ

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 XDエクスクルーシブモード サンルーフ ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 

    本体価格
    411万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    377.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 純12.3型ナビ 360°ビュー

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE ナビ ETC 追従型クルコン

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ黒革 BOSE サンルーフ 電動シート

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 BOSE 黒革 360モニタ ナビ

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサンルーフ360°ビューモニター

    本体価格
    355万円

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関東
312
373.7万円
関西
144
380.3万円
東海
161
364.8万円
北海道
40
378.9万円
九州
121
366.5万円
東北
40
398万円
北陸・甲信越
99
392.6万円
中国
73
366.9万円
四国
18
372万円
地域別台数
関東
107
290万円
関西
42
327.6万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

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CX-60とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A5スポーツバック
299.2万円646.3万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2488~3283 排気量(cc) 1968~1984
188~254 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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