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SクラスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A5スポーツバック
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
701 中古車掲載台数 263
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC Burmester パノラマSR HUD 黒革

    本体価格
    761.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXCPKG SR 黒革シート ブルメスター

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・エアバランスパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h レザシート全方向カメラナビTVBカメ

    本体価格
    232.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ETC Bカメラ 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 3.5 ウエスタン自動車 レッドレザー 左H

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL6.3 車検令和7年12月 右ハンドル

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL 3.5 ウエスタン/左ハンドル/パワステ/エアサス

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン S63使用 ナビ TV ETC 全周位カメラ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー 1オーナー車 AMGスポーツPKG 記録簿

    本体価格
    175万円

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    269.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アルカンターラレザー セーフティーPKG

    本体価格
    308.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート シートヒーター ターボ Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アウディショップ24ヶ月整備付21000k禁煙

    本体価格
    126.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュPコンフォPピアノ黒OP19灰AW

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ ナビ ハーフレザー ETC LED

    本体価格
    280.1万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
    648.5万円

関東
266
689.4万円
関西
128
611.2万円
東海
151
617.1万円
北海道
17
601.3万円
九州
60
543.3万円
東北
19
688万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
107
290万円
関西
42
327.6万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

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A5スポーツバックの中古車を探す

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SクラスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A5スポーツバック
1293万円2431.6万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2924~3982 排気量(cc) 1968~1984
330~503 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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