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ミニキャブバンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  A5スポーツバック
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
576 中古車掲載台数 263
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ナビ TV バックモニター付き

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 12カ月保証・タイベル交換歴あり

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD オートマエアコンパワステETCハイルーフ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD ナビ・Bluetooth

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    37.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4AT 衝突軽減 Pアシスト ナビ ETC

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4AT ETC PW キーレス 消耗部品交換

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 Bluetooth 2nd発進機能 キーレス

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    30.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC 前後センサー

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    62万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ ナビ TV ETC AW

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 20インチAW ローダウン

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/TV/ETC/ドラレコ/バックカメラ/電動S

    本体価格
    55万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オナ/B&O/OP19AW/セーフティP/マトリクス

    本体価格
    327.9万円

関東
211
68.7万円
関西
81
62万円
東海
56
60.4万円
北海道
19
65.2万円
九州
61
51.8万円
東北
46
72.1万円
北陸・甲信越
45
78.6万円
中国
30
65.9万円
四国
27
51.8万円
地域別台数
関東
107
290万円
関西
42
327.6万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  A5スポーツバック
94万円188.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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