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A5スポーツバックとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとデリカトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  デリカトラック
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
263 中古車掲載台数 19
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ シートヒーター マトリックスLED ACC

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
    648.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD デモUPコンフォ-トPサラウンド認定中古車

    本体価格
    577.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 純正OPホイール

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 電動シート シートH 電動リアゲート ACC

    本体価格
    389万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 19インチAW ブラックstyle レーザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    155万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    622万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    525万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 追ACC バ-チャルCP マトリLED 19AW 2年保

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカトラック JB500 キャンピング S-L039G改 ETC ナビ タイベル交換済

    本体価格
    330万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    350万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

関東
107
290万円
関西
42
327.6万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
6
179.1万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
3
102万円

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A5スポーツバックとデリカトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  デリカトラック
546万円864万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1968~1984 排気量(cc) 1789~2184
163~265 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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