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デリカD:5とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  A5スポーツバック
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 244
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 デリカD:5 P 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    416万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD Bカメラ RTタイヤ ブルバー 両側パワスラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G 新品アルミホイールタイヤ・バンパーガード

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    444.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 4WD ドラレコ

    本体価格
    410.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M オリジナルOFFROAD-PKG/電動SD/リフトUP

    本体価格
    236.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD e-アシスト BSM 両側パワスラ Mナビ

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 e-Assist 11型ナビ TV ACC

    本体価格
    476.4万円

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    本体価格
    280.6万円

関東
726
255.8万円
関西
357
336.2万円
東海
334
294.7万円
北海道
289
282.1万円
九州
222
255.2万円
東北
221
320.5万円
北陸・甲信越
148
306万円
中国
76
317.3万円
四国
60
302.2万円
地域別台数
関東
89
285.7万円
関西
44
307.2万円
東海
34
350.1万円
北海道
20
160.4万円
九州
21
269.2万円
東北
7
223.3万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
2
238万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  A5スポーツバック
221.3万円473.3万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1998~2359 排気量(cc) 1968~1984
145~170 最高出力(馬力) 163~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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