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ミニクラブマンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A5スポーツバック
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
990 中古車掲載台数 263
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリートPKG 専用17インチAW

    本体価格
    81.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG ACC ブラック塗装アルミ

    本体価格
    172.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー OP17インチツインスポークアルミ/ 6速MT

    本体価格
    104.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 2年保証/限定車/インテリジェントS/LED

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン ETC FM AM 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー フルセグTV・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 1オーナー ブラックエクステリアPKG TV

    本体価格
    358.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 後期/HDDナビ/Bカメ/ペッパーPKG/ACC/Dレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT LEDヘッドランプ ユニオンジャックテール

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    599.6万円

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    311万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG 純正ナビ マトリクスLED

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    430万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 純正OPホイール

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG パーキングシステム ACC

    本体価格
    133.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・TV・MLED・衝突軽減ブレ

    本体価格
    498万円

関東
364
182.2万円
関西
210
203.8万円
東海
171
194.3万円
北海道
25
155.3万円
九州
72
199.4万円
東北
47
172.6万円
北陸・甲信越
41
184.4万円
中国
46
185.4万円
四国
14
187.9万円
地域別台数
関東
107
297.3万円
関西
42
327.1万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

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ミニクラブマンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  A5スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 1968~1984
102~306 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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