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エクストレイルとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A5スポーツバック
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 246
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラミックルーフナッパレザーBOSE

    本体価格
    518万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ガソリン6MT ハイパールーフレール

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD /オートバックドア/プロパイロット/ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗 後期型 フリップダウン 純正9型ナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ナビTV 新品ホイール ATタイヤ ドラレコ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    518万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 地デジ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    340.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    475万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒革 Vコックピット AppleCarPlay

    本体価格
    225万円

関東
1011
183.3万円
関西
481
212.3万円
東海
546
192.2万円
北海道
394
161.9万円
九州
583
198.7万円
東北
454
160.8万円
北陸・甲信越
357
164.8万円
中国
172
169.5万円
四国
100
162.6万円
地域別台数
関東
90
283.1万円
関西
45
307.4万円
東海
33
353万円
北海道
19
142.7万円
九州
21
269.1万円
東北
8
205.2万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A5スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1497 排気量(cc) 1968~1984
144 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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