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A5スポーツバックとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとボンネビルの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ポンテアック  ボンネビル
VS
39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
263 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/記録簿7枚/禁煙/ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 車高調 ナビ地デジ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終 ADVキ- 追ACC 衝突軽減 黒革 2年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革・車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    85万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 特別仕様/AppleCarPlay/19インチAW

    本体価格
    492.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検R8年3月/黒革/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコクピット

    本体価格
    290.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
106
282.5万円
関西
41
325.2万円
東海
36
375.2万円
北海道
18
118.6万円
九州
21
253.8万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
16
264.6万円
中国
10
424.6万円
四国
5
448万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとボンネビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ポンテアック  ボンネビル
546万円864万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1968~1984 排気量(cc) 3787
163~265 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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