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サンバートラックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
641 中古車掲載台数 267
  • スバル サンバートラック 赤帽仕様 5速マニュアル 修復歴ナシ 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック ローダンプ 4WD5速 AC PS

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 元赤帽車 ホロ付き

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ エアバック 荷台マット

    本体価格
    59.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 走行5.3万km

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    39.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ エアコン 4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 4WD スーパ-チャ-ジャ-

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    39万円

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    445万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/(BT/CD/TV)ベージュ革

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ナビTV/ETC/全周囲カメラ/禁煙/ターボ

    本体価格
    221.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ フルセグ DVD Bluetooth  SD Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

関東
149
73.1万円
関西
63
74万円
東海
44
75.7万円
北海道
17
66万円
九州
117
52.5万円
東北
52
61.9万円
北陸・甲信越
83
61.1万円
中国
61
64.4万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
109
296.5万円
関西
42
326.4万円
東海
36
377.8万円
北海道
16
98.1万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
270.3万円
中国
9
391.8万円
四国
6
402万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  A5スポーツバック
65.3万円152.9万円 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~53 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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