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レヴォーグとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  A5スポーツバック
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 263
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ スマ-トキ- ETC アイサイトVer3

    本体価格
    75.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight 

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ ナビパワーリヤゲートFSBカメラ

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV Bカメラ ETC STIエアロ LED

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDライナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 18AW・Dミラー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    276.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    219.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ヒーター ナビTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

関東
465
201.8万円
関西
171
237.3万円
東海
228
220.5万円
北海道
137
166.1万円
九州
111
214.8万円
東北
160
174.8万円
北陸・甲信越
134
193.6万円
中国
80
200.1万円
四国
26
236.7万円
地域別台数
関東
107
294.6万円
関西
42
327.6万円
東海
35
366万円
北海道
16
100.9万円
九州
21
253.1万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A5スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1795~2387 排気量(cc) 1968~1984
177~275 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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