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ヴォクシーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5スポーツバック
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
6580 中古車掲載台数 264
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチナビ 天井モニター 両側電動ドア

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ 両側電動ドア 革調シートカバー ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINE9型ナビ 10型後席モニター 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ワンオーナー 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    340.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワスラ/後席モニタ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 両側電動 純正8型ナビ 衝突軽減 7名

    本体価格
    217.8万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Sラインパッケージ

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    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

関東
1697
227.4万円
関西
1065
234.8万円
東海
1015
252.9万円
北海道
347
192.5万円
九州
926
252万円
東北
520
236.2万円
北陸・甲信越
420
247.1万円
中国
322
256.3万円
四国
268
243.1万円
地域別台数
関東
108
298.6万円
関西
42
327.1万円
東海
34
373.9万円
北海道
16
100.9万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

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ヴォクシーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5スポーツバック
309万円396万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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