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A5スポーツバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとセンチュリーの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  センチュリー
VS
46.8万円722万円
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中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
253 中古車掲載台数 63
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    158万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全周囲/マトリ/多彩照明/ハーフ革/認中車

    本体価格
    324.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    343万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 半革 ACC 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 地デジ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    340.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line デモUPコンフォ-トPサラウンド認定中古車

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sline/アンビエントライティング/マトリLED

    本体価格
    344万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車高調 黒革 TV・ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    79.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングP コンフォートP

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン マトリクス TV コンフォートP ACC 18AW

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    279.8万円

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    949万円

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    248.8万円

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    270万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙車 点検記録簿 電動カーテン

    本体価格
    980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 /中期モデル/ワンオーナー/精華シルバー/

    本体価格
    234万円

関東
96
307.6万円
関西
45
312.6万円
東海
37
363.7万円
北海道
19
172.1万円
九州
20
280.6万円
東北
9
233.8万円
北陸・甲信越
12
303.2万円
中国
13
325.4万円
四国
2
398万円
地域別台数
関東
17
686.8万円
関西
15
507.8万円
東海
8
576万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
139万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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A5スポーツバックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  センチュリー
546万円864万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1968~1984 排気量(cc) 4968
163~265 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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