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A5スポーツバックとクエストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   米国日産  クエスト
VS
39.8万円699万円
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中古車相場 72万円278万円
クエストの相場表を見る
272 中古車掲載台数 7
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Audi認定中古車 Audiレーザーライト TV

    本体価格
    473万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコクピット

    本体価格
    286.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ

    本体価格
    465万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 新車保証付 マトリクスLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフPKGマトリVコックSlinePKG全周囲認中

    本体価格
    262.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスアンビエントVコックPマトリ

    本体価格
    292.9万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    615万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD レーザーライト Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 黒レザー 18インチ純正AW アシスタンスPKG

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL新車並行車スマートキー電動格納ミラー 両側パワスラ電動リアゲート記録簿付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL Wサンルーフ リアエンターテイメント 

    本体価格
    278万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 クエスト SE・タナベダウンサス・ETC・サンルーフ 

    本体価格
    72万円

  • 米国日産 クエスト ベースグレード 

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SL 新車並行車 実走34400マイル 証明書付き新車並行車

    本体価格
    265万円

関東
112
300.5万円
関西
43
332.3万円
東海
35
367.9万円
北海道
17
96.4万円
九州
24
269.7万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
16
281.7万円
中国
9
391.8万円
四国
6
397.7万円
地域別台数
関東
6
215.3万円
関西
0
---
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとクエストのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国日産  クエスト
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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