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アトレーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  TT RSクーペ
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
721 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リアスポイラーフロントバンパーデカール付

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    203.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽キャン・普段使・キャンプ・災害・ペット

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ TV Bカメ 両パワスラ 1オーナー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS Bluetooth/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済み未使用車/両側パワスラ/スマアシ

    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    応談

関東
241
176万円
関西
114
178万円
東海
92
180.7万円
北海道
21
181.7万円
九州
69
175.1万円
東北
53
199.8万円
北陸・甲信越
59
185.1万円
中国
37
172.9万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
6
672万円
関西
2
238万円
東海
4
359.3万円
北海道
1
478万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  TT RSクーペ
156.2万円191.4万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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