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ステップワゴンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT RSクーペ
VS
5万円534.9万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア ローダウン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング アルパインナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 両側電動ドア ナビ 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 2ndチップアップ 後席用モニター 両側電動

    本体価格
    20.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 後期・10インチフルセグWナビ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正10型ナビ/ワクワクゲートレス車/ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ ETC マルチビューカメラ パワ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ マルチビューC ETC 両側自動ドア

    本体価格
    227.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 両側パワスラ 純正インターナビ

    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    858万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアル レザーシート

    本体価格
    383万円

関東
1209
183.6万円
関西
544
181.8万円
東海
515
236.6万円
北海道
214
159.5万円
九州
437
177.6万円
東北
269
176.2万円
北陸・甲信越
203
184.9万円
中国
131
218.7万円
四国
104
198.8万円
地域別台数
関東
7
677.1万円
関西
2
238万円
東海
4
482万円
北海道
2
563万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT RSクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 2480
145~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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