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ステップワゴンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT RSクーペ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・外ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.44型コネクトナビ 全周囲 前後ドラレコ

    本体価格
    421.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期 関東仕入 DTV 両側パワスラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ 1年保証 タイヤ4本新品交換 バックカメラ

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 15.6型Rモニター 11.4型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ステップワゴン ZデカナビBluetoothバックカメラ両側パワー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX Honda SENSING 1年保証 ナビフルセグ

    本体価格
    204.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ TV

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビTV全方位モニタードラレコ

    本体価格
    367.9万円

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    本体価格
    399万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD カタルーニャレッドM リアOLEDマトリクス

    本体価格
    688万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアル レザーシート

    本体価格
    368万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
6
558.3万円
関西
4
501.9万円
東海
2
294万円
北海道
2
608万円
九州
3
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  TT RSクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 2480
145~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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