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N-ONEとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TT RSクーペ
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
2614 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 純正ナビBカメラETC前後ドラレコクルコン

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 4WD ユーザー買取ディスプレイオーディオBカメ

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシングETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-ONE 660 G バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ワンオーナー ナビTV HKSマフラー

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ プッシュスタート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G CDオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    29.9万円

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関東
725
95.1万円
関西
287
91.3万円
東海
419
100.9万円
北海道
163
111.9万円
九州
369
77.2万円
東北
210
100.1万円
北陸・甲信越
187
93.8万円
中国
164
92.7万円
四国
90
90.5万円
地域別台数
関東
6
672万円
関西
2
238万円
東海
4
359.3万円
北海道
1
478万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TT RSクーペ
159.9万円217.4万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
58~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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