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フリード+とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  TT RSクーペ
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ディスプレイオーディオ リヤカメラ

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング R4登録1オーナー純正ナビ地デジ両側電動

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G デモカードラレコ両側電動スライドドア

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ 両側パワスラ バックカ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動 クルコン

    本体価格
    207.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ フルセグ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング S PKG・サイドAB・ナビ・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    158.9万円

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    349.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアル レザーシート

    本体価格
    368万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD Bang&Olufsen・アシスタンスPkg・LED

    本体価格
    738万円

関東
320
168.1万円
関西
129
182.4万円
東海
157
188万円
北海道
61
206.9万円
九州
180
206.9万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
43
169.9万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
6
558.3万円
関西
4
501.9万円
東海
2
294万円
北海道
2
608万円
九州
4
583.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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フリード+とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  TT RSクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496 排気量(cc) 2480
110~131 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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