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MAZDA3セダンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとTT RSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  TT RSクーペ
VS
94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
239 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ レザーシート バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV・360°ビュー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減/レーンアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位 シートヒーター10.25モニターナビ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Boseサウンド 全方位カメラ CD・DVDプレ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 18インチアルミホイール

    本体価格
    182.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 当社試乗車使用 360°ビューモニタ

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 2カメラドラレコ

    本体価格
    218万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD Audi exclusive

    本体価格
    298万円

関東
92
189.3万円
関西
32
205.8万円
東海
29
184.1万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
205.7万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
15
188.9万円
中国
25
190.4万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
6
558.3万円
関西
4
501.9万円
東海
2
294万円
北海道
2
608万円
九州
4
583.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  TT RSクーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 2480
111~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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