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MAZDA3ファストバックとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとTT RSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  TT RSクーペ
VS
99.9万円334.4万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション DAナビ10インチ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車UP 赤革シート BOSE

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ BSM

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETC安全装備付き

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ全周囲カメラBOSE 黒革シート

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 360°モニター/前後ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 ファストバック 15Sツ TV ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ 全方位 フルエアロ HUD ステアヒータ

    本体価格
    191.5万円

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関東
343
207万円
関西
146
209.2万円
東海
194
199.4万円
北海道
31
225万円
九州
149
214.4万円
東北
50
200.5万円
北陸・甲信越
83
209.9万円
中国
114
206.3万円
四国
30
204.7万円
地域別台数
関東
7
595.4万円
関西
2
238万円
東海
3
347.6万円
北海道
1
478万円
九州
3
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
567.5万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  TT RSクーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 2480
111~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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