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GLCとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  TT RSクーペ
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
386 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    771万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    265.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 二年保証 パノラミックSR

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/360°カメラ

    本体価格
    252.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    503.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー/レザーEX/ 赤×黒本革

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 パノラマSR 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    364.8万円

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  • アウディ TT RSクーペ TTRS 6MT 正規D車 左H SDナビ 禁煙車 黒革

    本体価格
    358万円

関東
173
494.5万円
関西
61
416.8万円
東海
55
442.4万円
北海道
21
343.1万円
九州
32
471万円
東北
15
476.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
7
677.1万円
関西
2
238万円
東海
4
482万円
北海道
1
478万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  TT RSクーペ
819万円1133万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1992~1997 排気量(cc) 2480
197~204 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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