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GLBとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  TT RSクーペ
VS
319万円818万円
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中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
344 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    561.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルパノラマルーフレザーPKG本皮2色

    本体価格
    516.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマルーフ 新車保証継承

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動ゲート

    本体価格
    472.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX/アドバンスドP 革 SR HUD 2年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オナ レーダー/レザー/アドバンスドPKG

    本体価格
    505.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ パワートランク

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG Rセーフティ 地デジ 有償カラー

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusie AdvancedPKG

    本体価格
    619.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザーエクスクルーシブ AMGタイプグリル

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    469万円

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関東
165
567.2万円
関西
45
532.2万円
東海
57
524.1万円
北海道
10
566.5万円
九州
29
549.7万円
東北
12
526万円
北陸・甲信越
10
518.1万円
中国
12
537.9万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
6
558.3万円
関西
4
501.9万円
東海
2
294万円
北海道
2
608万円
九州
4
583.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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GLBとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  TT RSクーペ
512万円815万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1331~1991 排気量(cc) 2480
136~224 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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