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ギブリとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アウディ  TT RSクーペ
VS
183万円1488万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
200 中古車掲載台数 17
  • マセラティ ギブリ モデナ サンルーフ 赤本革 21AW harman 禁煙

    本体価格
    989万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人ワンオーナー/整備記録簿付き/330馬力

    本体価格
    232.8万円

  • マセラティ ギブリ S アルカンターラルーフ/可変バルブ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 保証1年付 ネリッシモカーボンPKG 19モデル

    本体価格
    583.9万円

  • マセラティ ギブリ S Sリベッレ 国内30台限定車 B&Wサウンド

    本体価格
    681万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD WALDカスタム WALD22AW 赤レザー

    本体価格
    437万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証/2023yモデル/SR/20テゼオ/赤革

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ ベース サンルーフ純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ツーリングP タンレザー 20AW(テゼオ) SR

    本体価格
    699万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド LED・harman/kardon・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    680万円

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    898万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /ETC/ナビ/禁煙車/エアコン

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    850万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕 APRステージ1 410馬力 右H 6速MT

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    478万円

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    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル ブラックスタイリング

    本体価格
    858万円

  • アウディ TT RSクーペ TTRS 6MT 正規D車 左H SDナビ 禁煙車 黒革

    本体価格
    358万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG OLEDテール 19AW

    本体価格
    460万円

関東
71
501.5万円
関西
41
505.9万円
東海
36
571万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
3
854万円
北陸・甲信越
4
398.3万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円
地域別台数
関東
7
677.1万円
関西
2
238万円
東海
4
482万円
北海道
2
563万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  TT RSクーペ
834万円2048万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~3799 排気量(cc) 2480
275~580 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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