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NV350キャラバンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとTT RSクーペの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  TT RSクーペ
VS
58万円565万円
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中古車相場 238万円908万円
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765 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV350キャラバン ライダプレミアムGX低床ロングプロスタP 

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 マルチベッド プレミアムGX ロングボディ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V電源

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 現行フェイス仕様 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXナビBカメラETC前後ドラレコ エマブレTチ

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア ステルスグレー 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    237万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ローダウン/ベッドキット/バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    315.8万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザイン/マトリLED/レッドキャリパー

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    688万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    317万円

関東
324
188.7万円
関西
98
178.3万円
東海
124
203.9万円
北海道
50
201.8万円
九州
53
204.5万円
東北
36
228万円
北陸・甲信越
44
170.8万円
中国
27
198万円
四国
9
255.7万円
地域別台数
関東
7
677.1万円
関西
2
238万円
東海
4
482万円
北海道
2
563万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  TT RSクーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~2488 排気量(cc) 2480
129~147 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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