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デイズルークスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとTT RSクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  TT RSクーペ
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
4247 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ ナビTV ETC 両側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマブレ・アラモニ・パワスラ走行51930km

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減装置 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII Fドラレコ・ナビ・TV・ETC・左リヤ電スラ

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /W電動ドア/ナビTV/Bluetooth/後期/全周囲

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース CDオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    111.8万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD Bang&Olufsen・アシスタンスPkg・LED

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD カーボンインパネ B&O ナッパレザー

    本体価格
    849.8万円

関東
1053
73.7万円
関西
549
77.9万円
東海
580
73.9万円
北海道
175
89万円
九州
841
74.1万円
東北
355
83.7万円
北陸・甲信越
282
80.3万円
中国
257
81.2万円
四国
155
76.7万円
地域別台数
関東
6
558.3万円
関西
4
501.9万円
東海
2
294万円
北海道
2
608万円
九州
4
583.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  TT RSクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
659 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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