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クラウンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アウディ  TT RSクーペ
VS
34万円839万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 16
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    368万円

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    本体価格
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    787万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン 函5シングルナンバー 新車ビニール付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 全方位カメラ  100V充電 ETC

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ レザーシートパッケージ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 後席マッサージ機能 マルチビューモニタ

    本体価格
    739.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 後期 セーフティセンス

    本体価格
    404.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII メモリーナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    323万円

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    858万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    317万円

関東
439
349.7万円
関西
204
371.2万円
東海
219
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
152
376.3万円
東北
69
340.1万円
北陸・甲信越
57
382.7万円
中国
57
352.6万円
四国
32
348.8万円
地域別台数
関東
7
677.1万円
関西
2
238万円
東海
4
359.3万円
北海道
1
478万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  TT RSクーペ
730万円830万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487 排気量(cc) 2480
182~185 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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