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カローラツーリングとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとTT RSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  TT RSクーペ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 238万円908万円
TT RSクーペの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ドラレコアルミETC2.0シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD セーフティセンス 9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ LED BSM

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TRDエアロ セ-フティセンス 純正AW ナビTV

    本体価格
    177.8万円

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    383万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル ブラックスタイリング

    本体価格
    858万円

関東
504
205万円
関西
242
208.9万円
東海
241
204.2万円
北海道
61
206.9万円
九州
218
208万円
東北
110
218.3万円
北陸・甲信越
101
217.6万円
中国
119
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
7
677.1万円
関西
2
238万円
東海
4
482万円
北海道
2
563万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  TT RSクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 962万円1309万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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