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RAV4 PHVとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとTT RSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  TT RSクーペ
VS
289.9万円479.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 238万円928万円
TT RSクーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 三菱認定中古車保証1年付き

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙 黒革シート 全周囲 AC100V 電動リアゲ

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 9型オーディオ360°カメラデジタルミラー

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 黒革ベンチレーション9型モニター全方位M

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    424.4万円

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    758万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアル レザーシート

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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    478万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD バケットシート ツートーンレザー 19AW

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速MT 右ハンドル シルバーレザーシート

    本体価格
    399万円

  • アウディ TT RSクーペ TTRS 6MT 正規D車 左H SDナビ 禁煙車 黒革

    本体価格
    358万円

関東
18
381.6万円
関西
3
392.1万円
東海
18
372.9万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
376.3万円
北陸・甲信越
3
375.5万円
中国
5
415.3万円
四国
2
383.5万円
地域別台数
関東
6
558.3万円
関西
4
501.9万円
東海
2
294万円
北海道
2
608万円
九州
3
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4 PHVとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  TT RSクーペ
469万円539万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487 排気量(cc) 2480
177 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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