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ハイゼットバンとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットバンとR8スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットバン   アウディ  R8スパイダー
VS
35万円59.9万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
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9 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    41.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットバン スタンダード ハイルーフ 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ジャンボ 4WD アルミ M-S66

    本体価格
    59.8万円

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    1870万円

関東
2
54.4万円
関西
0
---
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
50.4万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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ハイゼットバンとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットバン   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
659 排気量(cc) 5204
40~46 最高出力(馬力) 540~620
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
14~15km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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