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アイ・ミーブとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ   アウディ  R8スパイダー
VS
48.8万円93万円
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中古車相場 930万円2377.9万円
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12 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ ワンセグ LED 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

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    930万円

関東
3
76.9万円
関西
1
62万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
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九州
2
80万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
5
80.2万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
1907万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
930万円
四国
0
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アイ・ミーブとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   アウディ  R8スパイダー
294.8万円300.3万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 540~620
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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