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セレナとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとR8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  R8スパイダー
VS
5万円560万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
10130 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側パワースライドドア 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット 純正ナビ 全方位 両Pスラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Pパイロット Dオーディオ ETC  Dレコ

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 川西展示場TEL072-793-0231

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ プロパイロット装備 下取りワンオーナー車

    本体価格
    305万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 記録簿ナビTV左電スラBluetoothスマキーETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社 ローン 2年保証付 ナビ パワスラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    2457.9万円

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    本体価格
    2098万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    930万円

関東
3236
203.3万円
関西
1614
200.7万円
東海
1351
222.3万円
北海道
518
186.2万円
九州
1235
193.7万円
東北
807
194.9万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
439
218万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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セレナとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  R8スパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1433~1997 排気量(cc) 5204
98~150 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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